Рамка Автомагнитолы Форд Фокус 2
Не секрет, что среди подержанных автомобилей есть свои легенды и свои бестселлеры, пользующиеся на протяжении многих лет заслуженной популярностью: их ищут в продажах, о них судачат на автофорумах.
Что же это за автомобили? И почему автолюбители с таким интересом смотрят в их сторону? Сегодня даёт старт новой рубрике в разделе «Статьи» — Сэконд-хэнд бестселлеры. Мы поставили себе целью исследовать вопрос с наиболее порулярными моделями вторичного рынка и разложить по полочкам их достоинства, недостатки и нюансы содержания.
Представляем вам первую статью в нашем цикле, посвящённую всем известному Форду Фокусу.
Ford Focus II, выпускавшийся в 2005-2011 годах, своего рода рекордсмен по продажам. За последние годы на российском рынке еще не было столь популярной иномарки. Даже в сравнении с «бюджетными» моделями сегмента B, которые компактнее и заметно дешевле Focus second hand и прожил, скажем, 5-7 лет?
Focus второго поколения еще предлагался как трехдверный хэтчбек.
Автомобиль 2011 модельного года такой версии не имеет
Ford Focus II универсал на
Была в модельном ряду и такая модификация — CC,
coupe cabriolet — с жесткой складывающейся крышей
Безусловно, успех Focus II обеспечил его предшественник, признанный в 1998-м автомобилем года и выпускавшийся в России с 2002-го. 1, 6-литровый мотор тех Focus был 8-клапанным (двигатели 1, 8 и 2, 0 литра имели по 4 клапана на цилиндр), зато задняя подвеска представляла собой многорычажную конструкцию, что в гольф-классе конца 90-х годов уже считалось необычным. Впрочем, основным козырем в борьбе с конкурентами была стоимость — в среднем на 100-120 тыс. руб. ниже.
Ford Focus выпускался в четырех кузовах, но самым популярным оставался седан
(на снимке — модель до рестайлинга 2008 года)
Передняя панель автомобиля до рестайлинга — качественные пластики
и строгий дизайн
При рестайлинге 2008 года снаружи изменился передний бампер,
